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128E0036.txt

Service géologique de Belgique
planche feluy 128 E

36 ( VI b)
Ancienne carrière Tombeur dont les bancs sont 70°S et dir .O.35°N: on n'y a exploité l'eurite passant au Kaolin sur une longueur d'environ 180m et sur une largeur de à l'entrée de la carrière, celle-ci à 10m de haut. J'ai recueilli les échantillons suivants:
ech 1. sur la paroi nord
ech 2. au milieu de la carrière
ech 3. sur la paroi sud.

La roche est recouverte d'un peu de limon qui, à l'extrémité orientale de la carrière à 1m50 à 2m d'épaisseur. Toutefois de la carrière à 1m50 à 2m d'épaisseur. Toutefois les nombreux détritus à la suface du sol, de chaque coté de la carrière, montrent que le limon ne doit pas, en général, être fort épais. fin de m'assurer de l'épaisseur de la roche Feldspathique, je fois pratiquer de petits sondages au Sud et au Nord de la carrière.

echa . Le petit sondage pratiqué à 14m au Sud de la carrière et au 1/3 à peu près de la longueur de la carrière, donne la roche felspathique sous 0m80 de terrelimoneuse? (Ech.)

ech b. A u Nord de la carrière un premier sondage à 20m de celle-ci donne du schiste et un autre à 16m seulement donne , sous un peu de terre limoneuse, le roche feldspathique (Ech.)

D'où on peut conclure qu'en dehors de la carrière qu'il sera facile d'approndir pou avoir l'eurite blanche lorsqu'on étandra l'exploitation de chaque côté de celle-ci.

On peutcompter sur 16m + 14m= 30m de largeur sur 180m de longueur avec 10m de haut, soit 180 x 30=5400mc x 10= 54000m³
1m³ de la roche = 2100 kilog donc 54000m² x 2300 kgs= 124.200.000 kilogr.

Or, 10.000 kilogr par jour ou 3.000.000 kilogr par an donne une exploitation assurée pour 41.4 ans soit pour plus de 11années audelà de l'exploitation de la concession qui est de 30 années.

S'il est vrai que le prix de vente à la tenne-sur Wagon à Nivelles est de 11 frs dont il faut défalquer pour les frais d'exploitation 1.50fr et pour les frais de transport 1.50 fr. , soit en tout 3 frs, faisant ressortir le bénéfice à 9 frs , cela donnerait 124.200 x9= 1.117.800 francs. Le bénéfice serait de 27.000 frs par an.

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2 juillet 1926

Cette carrière est abandonnée depuis la guerre, les allemands ont enlevé la petite voie Decauville qui conduisait à la route de Nivelles.

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