123W0718.TXT

PL. HENRI-CHAPELLE 123W
J.M.GRAULICH

718-719-722-723 et 728

Cfr. Professional Paper 1970, No 5.
"La Géologie de l'Autoroute LIEGE-AACHEN entre LA SAUTE et WELKENRAEDT." par J.M.GRAULICH.

Feuille : 123W - - 431
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numéro : 718
code : 123W0718 - 4310718
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nature : sondage

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GRAULICH, J.M., 1970. La géologie de l'autoroute Liège-Aachen entre la Saute et Welkenraedt. Professional Paper, 1970/5.

Introduction

Le tronçon de l'autoroute Liège-Aachen entre Herve et Welkenraedt a été étudié et réalisé par al section "Autoroute" du Service
des Barrages à Verviers sous la direction de MM. J. De Clercq et R. Vanbellingen, Ingénieurs en Chef des Ponts et Chaussées.
L'étude géologique de ce tronçon a été confiée au Service Géologique de Belgique.
Dans le Professional Paper 1969/5, j'ai donné la description géologique de la section comprise entre Herve et La Saute.
Dans le Professional Paper 1969/4, en collaboration avec M. R. Conil, nous avons décrit les nombreux sondages réalisés pour l'étude
et les injections des fondations du viaduc 62 à Welkenraedt.
Dans cette note, je vais compléter la coupe géologique de l'autoroute en donnant les observations que j'ai pu faire lors de l'exécution
des ravaux et les coupes des sondages qui ont été réalisés pour l'étude des fondations des ponts.
La description est faite d'Ouest en Est.
La situation des affleurements est figurée aux planches 1 et 2.

Pont n° 63 - Fondations.
Situation - Planche 2.
Les fondations du pont 63 ont été étudiées par 20 sondages.
Situation des sondages - Planche 5.
Coupe - Planche 6.

4. Les données de la culée Sud

Sondage n° 3

Cote de départ : + 271 m.

Epaisseur Base à
Sable dolomitique et débris de dolomie. 5.80 5.80
Dolomie localement très fissurée. (12.90) -

Base du sondage à 18,70 m.