121E0133.TXT

PL. LIEGE 121E
M.Gulinck

133 (IV)

Sondage no 9
exécuté entre ROCOURT ET HERSTAL,
pour le Ministère des TRAVAUX PUBLICS, Service des Autoroutes,
par la Firme LUYMOEYEN d'Herentals.
Repérage topographique d'après plan communiqué par le
Service des Autoroutes, le 5-12-1950.
Echantillons recueillis par l'entrepreneur.
Travaux commencés le 7 Septembre 1950 et terminés le 8 Sept. 1950.
Mode de creusement : à sec.
Cote approximative de l'orifice : 185.938.

Pour l'autoroute Rocourt - Cheratte, voir aussi pl. Alleur, nos 205 et 206.

No d'ordre NATURE DES TERRAINS Prof. m Base m
de à

1-8 Limon brunâtre, pâle, assez friable, non calcareux 0.50 4.00
9-10 Limon jaunâtre, calcareux 4.50 5.00
11-12 Limon grisâtre, calcareux, finement bigarré 5.50 6.00
13-14-
15-16 Débris de silex altérés 6.50 8.00


Interprétation géologique probable (M.GULINCK) (le 30.1.1952)

PLEISTOCENE : de 0.00 à 6m50
Sx : de 6.50 à 8.00m


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PL. LIEGE 121E
M.Gulinck

133 (IV)

Sondage no 10.
exécuté entre ROCOURT ET HERSTAL,
pour le Ministère des TRAVAUX PUBLICS, Service des Autoroutes,
par la Firme LUYMOEYEN d'Herentals.
Repérage topographique d'après plan communiqué par le
Service des Autoroutes le 5-12-1950.
Echantillons recueillis par l'entrepreneur.
Travaux commencés le 9 Septembre et terminés le 11 sept. 1950.
Mode de creusement : à sec.
Cote approximative de l'orifice : 186,113

Pour l'autoroute Rocourt - Cheratte, voir aussi pl. Alleur, nos 205 et 206.

No d'ordre NATURE DES TERRAINS Prof. (m) Base (m)

1 à 8 Limon brunâtre non calcareux 0.50 3.50
9 Limon jaunâtre friable, non calcareux 4.00
10-11-12-
13 Idem, calcareux 4.50 6.00
14 Idem, avec débris de silex altérés 6.50
15-16-17 Débris de silex altérés 7.00 8.00


Interprétation géologique probable (M.GULINCK, le 30.1.52)

PLEISTOCENE: de 0.00 à 7.00m
Sx: de 7.00 à 8.00m