115E0675.TXT
***************************************************************************
ADMINISTRATIEVE & TECHNISCHE GEGEVENS
---------------------------------------------------------------------------
Kaart-Nr: 115E
PLAAT: ITTRE
Nr: 675 (II, a)
Type Boring: geotechnische boring nr. BOM 13
Topografische kaart: 39/2
Uitgevoerd te: Halle
Postnr: 1500
Adres boorplaats: langs HST spoorlijn nr 96 (Brussel Zuid - Bergen)
(plan 2) km: 13 - 15.52
Opdrachtgever: Rijksinstituut voor Grondmechanica (RIG)
Boorfirma: RIG (opdracht 9460-89/140
Boordatum: nov. & dec. 1989
Topografie: volgens liggingskaart 1/10.000
Stalen door: boormeester Buysse
Boringsmethode: droog en gekernd
Lengte & doormeters:
Grondwaterstanden:
1ste maal: 4.25 m
Bij rust:
Tijdens pompen:
Debiet:
Waterzaaknr:
Totale diepte: 19.50 m
Stalen bewaard: door RIG
Maaiveld/ref. peil: + 38.34 m
X: 140875
Y: 158051
NIS-code: 23027
---------------------------------------------------------------------------
BOORBESCHRIJVING
---------------------------------------------------------------------------
Nr * Diepte Basis * AARD DER GRONDLAGEN
---------------------------------------------------------------------------
1 0.50 Zwart zand met zeer veel as.
2 1.00 Idem.
3 1.50 Idem met enkele grote gesteentefragmenten.
4 2.00 Bruine leem met nog as en enkele silexfragmenten.
5 2.50 Groenbruine leemrijke klei met zeer fijne silexkeitjes (2-3
mm).
6 3.00 Donkerbruine leemrijke klei met enkele zwarte lenzen.
7 3.50 Bruine leemrijke klei.
8 4.00 Idem, met fijne hoekige keitjes.
9 4.50 Bruine leem met donkerbruine kleilge lenzen.
10 5.00 Grijsbruine leemrijke klei.
11 5.50 Idem, met enkele zeldzame fijne keitjes.
12 6.00 Grindlaag met talrijke afgeronde grote silexkeien (tot 4 cm)
+ bruine klei.
13 6.50 Bruine leem met talrijke gesteentefragmenten (silex en
zandsteen).
14 7.00 Grijsbruine leem met enkele gesteentefragmenten.
15 7.50 Bruingrijze leem.
16 8.00 Idem.
17 8.50 Bruine leem met nogal wat grind (silex, zandsteen) (max.
afmeting 1 cm).
18 9.00 Idem maar wat minder grind.
19 9.50 Grindlaag met grote fragmenten (tot 4 cm). groene zandsteen
en silex, omgeven door bruine leem.
20 10.00 Bruine leem met zeer veel grind (ook silex)
21 10.50 Groengrijze klei, fijngelaagd: afwisseling van lichtgroene en
grijsbruine laminae; enkele silexkeien.
22 11.00 Lichtgroene klei met zeldzame keien (groenbruine siltsteen).
23 11.50 Idem, met enkele silexkeien (max. 1 cm).
24 12.00 Idem, met verschillende gesteentefragmenten o.m. paarse
kwartsiet, 4 cm lang).
25 12.50 Lichtgroene klei met een groot (3 cm) silexfragment.
26 13.00 Geelgroene klei met tamelijk zeldzame silexfragmenten.
27 13.50 Idem.
28 14.00 Idem.
29 14.50 Gele klei zonder keien.
30 15.00 Idem, iets geligere tint.
31 15.50 Geelgroene klei met zeldzame gesteentefragmenten (o.m.
hoekige aderkwarts).
32 16.00 Groene verweringsklei (siltrijk) met gele en rode vlekken.
33 16.50 Idem, met zeldzame fragmenten van aderkwarts.
34 17.00 Idem.
35 17.50 Idem.
36 18.00 Lichtgroene klei met zeer zeldzame keitjes (aderkwarts).
37 18.50 Idem, enkele grotere (max. 2 cm) aderkwartsfragmenten.
38 19.00 Lichtgroene klei zonder grind.
39 19.50 Lichtgroene klei met een weinig fijn grind (aderkwarts en
zwarte siltsteen).
---------------------------------------------------------------------------
STRATIGRAFISCHE INTERPRETATIE
---------------------------------------------------------------------------
Top * basis * STRATIGRAFISCHE EENHEDEN
---------------------------------------------------------------------------
0.00 - 2.00 m Geroerd (aangevoerd)
2.00 - 5.50 m Kwartair: donkerbruine klei
5.50 - 6.50 m grind
6.50 - 9.00 m bruine klei met grind
9.00 - 10.00 m grind
10.00 - 13.00 m groene klei met silex
13.00 - 15.50 m geelgroene klei
15.50 - 19.50 m Sokkel*: groene verweringsklei
* deze klei is ongetwijfeld ontstaan door verwering van
sokkelmateriaal; het is niet duidelijk of de verweringsklei in situ
voorkomt; hiervoor is informatie over de diepere lagen vereist.
---------------------------------------------------------------------------
AUTEUR G. DE GEYTER, 19/01/1990
---------------------------------------------------------------------------