107E0033.TXT

***********************************************************************
ADMINISTRATIEVE GEGEVENS & TECHNISCHE GEGEVENS
----------------------------------------------------------------------------------
Kaart-Nr: 107E
PLAAT: Herderen
Nr: 33
Type Boring:
Topografische kaart: 34/6
Uitgevoerd te:
Postnr:
Adres boorplaats: (II)

Opdrachtgever:
Boorfirma:
Boordatum: 25 juillet 1899
Topografie:
Stalen door:
Boringsmethode:
Lengte & doormeters:

Grondwaterstanden:
1ste maal:
Bij rust:
Tijdens pompen:
Debiet :
Waterzaaknr:
Totale diepte: 10 m
Stalen bewaard: neen
Maaiveld/ref. peil:
X:
Y:
NIS-code:

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BOORBESCHRIJVING
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nr * Diepte Basis * AARD DER GRONDLAGEN* Epaisseur
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 1.00 Limon brun, fin, friable, homogène 1.00
2 5.00 Ergeron jaunâtre, fin, friable, homogène 4.00
3 6.80 Ergeron brun, grisâtre, friable, panaché de points 1.80
brunâtres
4 7.20 Zone limoneuse brun grisâtre, très friable 0.40
5 10.00 Ergeron jaunâtre fin, friable, homogène 2.80













------------------------------------------------------------------------
STRATIGRAFISCHE INTERPRETATIE
------------------------------------------------------------------------
Top * basis *STRATIGRAFISCHE EENHEDEN
------------------------------------------------------------------------
0.00-10.00 Q3n





------------------------------------------------------------------------
OPMERKINGEN EN ANALYSES
------------------------------------------------------------------------
Sondage n° 1069

Sondage effectué à partir du croisement de l'Este - 50 m (63 pas).

Arrêté à 10m00 dans l'ergeron.





------------------------------------------------------------------------
AUTEURS
------------------------------------------------------------------------
E. Van den Broeck




2