096E0090.TXT
**************************************************************************
ADMINISTRATIEVE & TECHNISCHE GEGEVENS
--------------------------------------------------------------------------
Kaart-Nr: 96E
PLAAT: MENEN
Nr: 90 (II, a)
Type Boring: Geotechnische boring B 196
Topografische kaart: 28/8
Uitgevoerd te: Menen
Postnr: 8930
Adres boorplaats: Autoweg A9 (later A19 genoemd)
Opdrachtgever: Rijks Instituut voor Grondmechanica (RIG) nu AGEO
Boorfirma: Idem opdrachtnummer: 6602-73/340
Boordatum: 14-17.09.1973
Topografie: Volgens kaart 1/10000 & 1/2500
Stalen door: Boormeester: Clerfayt/RIG
Boringsmethode: droog
Lengte & doormeters:
Grondwaterstanden:
1ste maal: 3.50 m
Bij rust:
Tijdens pompen:
Debiet :
Waterzaaknr:
Totale diepte: 6.00 m
Stalen bewaard: door AGEO
Maaiveld/ref. peil: + 21.85 m
X: 061600
Y: 168035
NIS-code: 34027
---------------------------------------------------------------------------
BOORBESCHRIJVING
---------------------------------------------------------------------------
Nr * Diepte Basis * AARD DER GRONDLAGEN
---------------------------------------------------------------------------
P1 0.50 grijsbruin iets kleihoudend zandleem, kalkhoudend
P2 1.00 idem, met klei
P3 1.50 geelbruinachtig zandleem, sterk kleihoudend
P4 2.00 bruingeelachtig sterk leemhoudend zand tot zandleem, kleihoudend,
geen kalk
P5 2.50 bruingrijs sterk kleihoudend zandige leem met roestvlekken, geen
kalk
P6 3.00 idem
P7 3.50 bruingrijs sterk lemig zand tot zandleem, sterk kalkhoudend
P8 4.00 idem
P9 4.50 idem, wordt iets zandiger
P10 5.00 idem
P11 5.50 bruingrijs licht zandleem, kalkhoudend
P12 6.00 idem
---------------------------------------------------------------------------
STRATIGRAFISCHE INTERPRETATIE
---------------------------------------------------------------------------
Top * basis * STRATIGRAFISCHE EENHEDEN
---------------------------------------------------------------------------
0.00 - 6.00m Quartair
---------------------------------------------------------------------------
AUTEUR G. Lambrechts
---------------------------------------------------------------------------
