096E0087.TXT
**************************************************************************
ADMINISTRATIEVE & TECHNISCHE GEGEVENS
--------------------------------------------------------------------------
Kaart-Nr: 96E
PLAAT: MENEN
Nr: 87 (II, a)
Type Boring: Geotechnische boring B 188
Topografische kaart: 28/8
Uitgevoerd te: Geluwe
Postnr: 8940
Adres boorplaats: Autoweg A9 (later A19 genoemd)
Opdrachtgever: Rijks Instituut voor Grondmechanica (RIG) nu AGEO
Boorfirma: Idem opdrachtnummer: 6602-73/340
Boordatum: 11-12.09.1973
Topografie: Volgens kaart 1/10000 & 1/2500
Stalen door: Boormeester: Clerfayt/RIG
Boringsmethode: droog
Lengte & doormeters:
Grondwaterstanden:
1ste maal: 2.95 m
Bij rust:
Tijdens pompen:
Debiet :
Waterzaaknr:
Totale diepte: 6.00 m
Stalen bewaard: door AGEO
Maaiveld/ref. peil: + 21.30 m
X: 060995
Y: 168065
NIS-code: 33009
---------------------------------------------------------------------------
BOORBESCHRIJVING
---------------------------------------------------------------------------
Nr * Diepte Basis * AARD DER GRONDLAGEN
---------------------------------------------------------------------------
P1 0.50 bruingeelachtige leem
P2 1.00 geelbruinachtig sterk kleihoudend zandleem met roestvlekken en
talrijke Fe/Mn concreties, geen kalk
P3 1.50 grijs geelachtig sterk leemhoudend zand tot zandleem met
kleilenzen, geen kalk
P4 2.00 bruine zandleem met sporadische kleilenzen
P5 2.50 idem, meer kleilenzen, geen kalk
P6 3.00 bruingrijze zandleem, sterk kalkhoudend
P7 3.50 bruingrijze zandleem, iets zandig sterk kalkhoudend
P8 4.00 idem
P9 4.50 idem
P10 5.00 idem
P11 5.50 idem
P12 6.00 idem
---------------------------------------------------------------------------
STRATIGRAFISCHE INTERPRETATIE
---------------------------------------------------------------------------
Top * basis * STRATIGRAFISCHE EENHEDEN
---------------------------------------------------------------------------
0.00 - 6.00m Quartair
---------------------------------------------------------------------------
AUTEUR G. Lambrechts
---------------------------------------------------------------------------
