089W0425.TXT
***************************************************************************
ADMINISTRATIEVE & TECHNISCHE GEGEVENS
---------------------------------------------------------------------------
Kaart-Nr: 89W
PLAAT: Erps-Kwerps
Nr: 425 (IX, b)
Type Boring: Geotechnische boring B 75
Topografische kaart: 32/1
Uitgevoerd te: Heverlee
Postnr: 3001
Adres boorplaats: Toegangsweg van Leuven naar autosnelweg E5 (nu E40)
Opdrachtgever: Intercommunale E5
Boorfirma: Penetra
Boordatum: 1968
Topografie: volgens plan aannemer
Stalen door: boormeester
Boringsmethode: droog
Lengte & doormeters:
Grondwaterstanden: geen water waargenomen
1ste maal:
Bij rust :
Tijdens pompen:
Debiet :
Waterzaaknr:
Totale diepte: 10.40 m
Stalen bewaard: neen
Maaiveld/ref. peil: +55 m
X: 169540
Y: 171755
NIS-code: 24040
---------------------------------------------------------------------------
BOORBESCHRIJVING
---------------------------------------------------------------------------
Nr * Diepte Basis * AARD DER GRONDLAGEN
---------------------------------------------------------------------------
1- 2 1.00 donkerbruin kleihoudend zand, geen kalk
3 1.50 geelachtige leem, geen kalk
4-17 8.50 gele leem, kalkrijk
18 9.00 bruinachtig groen halffijn zand met veel grove kwartskorrels, geen kalk
19 9.50 bruinachtig leemhoudend zand, met veel mica, geen kalk
20-21 10.40 geel kleihoudend zand, kalkrijk
beschrijving door boormeester
1.00 fijn zand, bruingeel, leemhoudend
8.00 fijn zand, geel
8.50 idem + stenen
10.00 fijn zand, geel
10.40 fijn zand geel + zandstenen
Stuiten op zandstenen
---------------------------------------------------------------------------
STRATIGRAFISCHE INTERPRETATIE
---------------------------------------------------------------------------
Top * basis * STRATIGRAFISCHE EENHEDEN
---------------------------------------------------------------------------
0.00 - 8.50 Kwartair
8.50 - 9.50 Tongeriaan
9.50 - 10.40 Brusseliaan
---------------------------------------------------------------------------
AUTEUR R. Paepe - 20.02.1969
---------------------------------------------------------------------------
