089W0398.TXT
***************************************************************************
ADMINISTRATIEVE & TECHNISCHE GEGEVENS
---------------------------------------------------------------------------
Kaart-Nr: 89W
PLAAT: Erps-Kwerps
Nr: 398 (VI, d)
Type Boring: Geotechnische boring B 19
Topografische kaart: 32/1
Uitgevoerd te: Heverlee
Postnr: 3001
Adres boorplaats: Toegangsweg van Leuven naar autosnelweg E5 (nu E40)
Opdrachtgever: Intercommunale E5
Boorfirma: Penetra
Boordatum: 1968
Topografie: volgens plan aannemer
Stalen door: boormeester
Boringsmethode: droog
Lengte & doormeters:
Grondwaterstanden: water waargenomen op 0.95 m
1ste maal:
Bij rust :
Tijdens pompen:
Debiet :
Waterzaaknr:
Totale diepte: 7.00 m
Stalen bewaard: neen
Maaiveld/ref. peil: +37.50 m
X: 169625
Y: 172240
NIS-code: 24040
---------------------------------------------------------------------------
BOORBESCHRIJVING
---------------------------------------------------------------------------
Nr * Diepte Basis * AARD DER GRONDLAGEN
---------------------------------------------------------------------------
1- 3 1.50 bruine leem, geen kalk
4- 6 3.00 groengrijze silthoudende leem, geen kalk, vegetatieresten
7- 8 4.00 zwartbruine gyttja; zeer venig
9-10 5.00 grijze leem met talrijke Mollusken
11-14 7.00 geelgrijze leem, kalkrijk
beschrijving door boormeester
1.00 leem, bruin
1.50 leem, bruin en grijs, sporen van organische bestanddelen
3.00 leem, grijs
4.00 leem, grijszwart + veengrond
5.00 leem, grijs + veengrond
5.50 leem, grijs en geel
6.00 leem, grijs en geel + sporen van organische betanddelen
7.00 leem, geel
---------------------------------------------------------------------------
STRATIGRAFISCHE INTERPRETATIE
---------------------------------------------------------------------------
Top * basis * STRATIGRAFISCHE EENHEDEN
---------------------------------------------------------------------------
0.00 - 7.00 Kwartair
---------------------------------------------------------------------------
AUTEUR R. Paepe - 24.01.1969
---------------------------------------------------------------------------
