078W0383.TXT
******************************************************************
ADMINISTRATIEVE GEGEVENS & TECHNISCHE GEGEVENS
----------------------------------------------------------------------------------
Kaart-Nr: 78W
PLAAT: Genck
Nr: 383
Type Boring: Boring 186
Topografische kaart: 26/5
Uitgevoerd te: Genk
Postnr:
Adres boorplaats: (I-b)
Opdrachtgever: Autosnelweg E39 vak Lummen-Boorsem (opdrachtnr. 3359-68/30)
Boorfirma: R.I.G.
Boordatum: 17/06/1969
Topografie: volgens plan 1/2500
Stalen door: de boormeester - Patijn G.
Boringsmethode: lepelboor + pulsboor
Lengte & doormeters:
Grondwaterstanden:
1ste maal: 1m65
Bij rust:
Tijdens pompen:
Debiet :
Waterzaaknr
Totale diepte: 2m50
Stalen bewaard: neen
Maaiveld/ref. peil: 73m18
X: 228.525
Y: 188.960
NIS-code:
------------------------------------------------------------------------
BOORBESCHRIJVING
------------------------------------------------------------------------
Nr * Diepte Basis * AARD DER GRONDLAGEN
------------------------------------------------------------------------
Volgens boorverslag :
1 0.90 1 : Grinthoudend zand, bruin
2 1.30 2 : Klei, licht bruin
3 1.75 3 : Weinig leemhoudend zand, bruin
4 2.50 4 : Grof zand, bruin, grinthoudend, vanaf 2.25 m
------------------------------------------------------------------------
STRATIGRAFISCHE INTERPRETATIE
------------------------------------------------------------------------
Top * basis *STRATIGRAFISCHE EENHEDEN
------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------
OPMERKINGEN EN ANALYSES
------------------------------------------------------------------------
Boring 186 uitgevoerd te Genk
Bij Autosnelweg E39 vak Lummen-Boorsem
Opdrachtnr. : 3359-68/30
Boorfirma : R.I.G.
Boordatum : 17/06/1969
Topografie : volgens plan 1/2500
Stalen door de boormeester - Patijn G.
Boringsmethode : lepelboor + pulsboor
Grondwaterstanden : 1ste maal : 1m65
Hoogte van het maaiveld : 73m18
Totale diepte : 2m50
X : 228.525
Y : 188.960
------------------------------------------------------------------------
AUTEURS
------------------------------------------------------------------------
2
