ADMINISTRATIEVE & TECHNISCHE GEGEVENS
--------------------------------------------------------------------------------
Kaart nr.: 058W
PLAAT: BOOM
Nr.: 0432 (II, a)
Type Boring: geotechnische boring OB14
Topografische kaart: 23/3
Uitgevoerd te: Puurs
Post nr.:
Adres boorplaats: Puurs - Rupeltunnel
Opdrachtgever: AGEO 5597-01/129
Boorfirma: Smet GWT
Boordatum: 2003
Topografie: kaart 1:10.000
Stalen door: boormeester
Boormethode: droog
Lengte & doormeters:
Grondwaterstanden:
1ste maal:
Bij rust:
Tijdens pompen:
Debiet:
Waterzaak nr.:
Totale diepte: 1.25
Stalen bewaard: neen
Maaiveld / ref. peil: -8.96
X: 148852
Y: 196866
NIS code: 12030
--------------------------------------------------------------------------------
BOORBESCHRIJVING
--------------------------------------------------------------------------------
Top * Basis * AARD DER GRONDLAGEN
--------------------------------------------------------------------------------
P1 0.25 bruin zeer fijn zand, silthoudend, enkele wortelrestjes, een
klein stukje baksteen
P2 0.50 bruin zeer fijn zand, silthoudend, enkele planten en
houtrestjes, een stuk porfier (3.5 cm), enkele kleine
grindjes
P3 0.75 lichtgrijs halffijn zand, een stuk baksteen (2 cm), een
houtrestje
P4 1.00 bruingrijs halffijn zand, silthoudend, enkele fijne grindjes,
een houtrestje en een vlek met organisch materiaal
P5 1.25 roestbruin en grijs middelmatig zand, wat grindjes,
silthoudend
--------------------------------------------------------------------------------
STRATIGRAFISCHE INTERPRETATIE
--------------------------------------------------------------------------------
Top * Basis * STRATIGRAFISCHE EENHEDEN
--------------------------------------------------------------------------------
0.00 - 1.25 m Aanvulling
--------------------------------------------------------------------------------
AUTEUR: Tim Polfliet/UG 23.10.2001
--------------------------------------------------------------------------------
BELGISCHE GEOLOGISCHE DIENST
058W/0432 (II, a) KAARTBLAD: BOOM
p. 1/1
*******************************************************************************